第080章 靈異公交
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第080章 靈異公交
左懸的信息, 其實在東北的時候就查出了些許。
這個時代畢竟不比古時候，身份沒那麽好偽造，生活起居, 尤其是左懸這般需要全國各地到處跑的，更是離不開身份證這一東西。左時寒等人在何偉業記憶裏看到的左懸提供的證件都是真實的, 這個世上確實曾有這麽一個人存在。
至於為什麽說曾, 那是因為不管左懸是真死假死，他的社會身份確實已經在二十多年前死亡。
左懸此人沒有在封師協會備案過, 也就是說他展現在外人與官方眼中的形象，一直是一個普通人。他能做出殺人以供養界石的事來，想來左懸背地裏犯下的惡行絕不止這些, 但左懸記錄在案的履歷委實清清白白，如果不是從何偉業這個幫兇那裏找到了突破口, 只怕再過十幾二十年, 他身上的那些命案都不會被發現。
從左懸擺在明面上的信息來看, 作為七十年代畢業的小鎮青年, 他讀完初中以後就沒有繼續往下讀書, 而是選擇南下打工，多漂泊在東南沿海一帶。資料顯示這人居無定所，不是個安定性子, 很難在一個地方停留超過兩年的時間, 總是這邊打幾個月的工，然後就去往下一個城市。和何偉業的交際並沒有記錄進去，根據何偉業記憶裏顯露出來的信息, 左懸應該是在他快三十歲的時候與何偉業相識。
三十歲好像是一個坎, 邁過這個階段後，人就頓時成熟起來。
殘魂塑造的記憶裏, 左懸對何偉業說他是時候結婚生小孩後，便就此離去。那會兒他的語氣吊兒郎當的，不僅何偉業當時沒當真，就連左時寒這些聽者也沒有立即相信，但左懸的檔案裏確實顯示他在三十一歲的時候回到家鄉，與一個叫許安琴的女子結婚，並在次年誕下一子。
左懸的家鄉，就是紹縣。
當祝饒把拍下的檔案照片和左時寒一起看的時候，二人面面相覷，難以想象事情竟然這麽巧。
“還有一件更巧的事。”祝饒道，“你跟紹縣那輛靈異公交的接觸應該比我們要多得多，當初那輛公交上搭載的是一車離縣去安鄉水壩秋游的學生，而那些學生裏，恰巧就有左懸。”
頓了頓，祝饒又道：“左懸是那場車禍唯一的幸存者。”
想要還原左懸藏起來的經歷，就要從他放在明面上的履歷去推敲。
好在這會兒他們恰好在紹縣，左懸經歷中的不同尋常之處，只一眼就發現了。
左時寒算了算，說道：“那個時候的左懸應該才九歲。”
祝饒點頭：“那輛車上搭載的就是紹縣實驗小學三年級1班的學生。校方和公交公司合作，在當日抽調一部分公交車接送學生秋游。不同年級是分批次出游的，那時候人還沒有現在這麽多，實驗小學一個年級才兩個班，三四年級一同秋游，三年級1班的車是開在最前面的那輛。在途徑白嵬橋的時候，後方2班的車親眼目睹前方車輛突然失控，左拐撞破護欄直直沖入梁光河中，整輛車直接沈入河底。秋游被緊急叫停，在救援隊趕來乃至搜救的整個過程中，沒有一個人自行成功逃生。等打破車窗車門將裏面的人撈上來，已經全部沒了呼吸——除了左懸。”
那麽問題就來了，左懸是如何活下來的？
祝饒抽出一張紙，擰開筆蓋畫了一張簡易的圖：“公交車沈入和河底的時候，與石壁相撞，卡出了一個傾斜的角度。根據後續的調查，公交車墜河的那一瞬發生了巨大的撞擊，震暈了車內包括一名司機，兩名老師，三十二名學生在內的一共三十五人。當河水往車裏灌的時候所有人都處於昏迷狀態，除了左懸在內的其餘人都是在昏迷狀態下被淹死的，而左懸由於坐在公交尾部的最右邊，當時處於這輛車的最高處，於是撐到了救援人員將他救出，幸免於難。”
光聽描述，便能發覺其中問題很大。
世界上怎麽會有那麽巧合的事情，車上三十五個人會全部陷入昏迷，沒有一個人能夠自救？
但對事故現場的勘察，受害者遺體的解剖，與呈現在所有人眼前的結果，當時的人只能得出這樣一個離譜，卻已經是最合理的結論。
這場喪生三十四人的意外在當年引起了軒然大波，後續也影響深遠。自此紹縣所有中小學春游秋游的地點都被限定在了市區，且途中完全徒步，不再雇用車輛。而當初三年級1班搭載的7路公交車，公交線路還在，名字卻改掉了，改成了15路，自此7這個數字再也沒有在紹縣公共交通系統中啟用過。
另一項影響至今的，便是現在還流傳在紹縣人中間的靈異公交傳說。
靈異公交在事故當年就出現了。
有很多市民反應自己夜間看到一輛破破爛爛，好像要散架的公交車行駛在路上，而且他們看到這輛車的時間都是公交停運的深夜。公交開近後，他們驚恐地發現擋風玻璃上貼著市公交已經全部換掉的7路牌子，而且再一細看，只見這輛深夜行駛的公交車內竟然密密麻麻坐滿了人！每個人裸露在外的皮膚都毫無血色，在幽暗的燈下呈現出詭異的鐵青。他們中大部分都是小孩子，衣服緊緊貼在身上，整個人濕漉漉的好像剛從水裏打撈出來一樣！
公交開過的時候，車裏的人有時會扭頭看向車外，一雙雙小孩的眼睛沈默地註視著人間生者。
看到這輛鬼公交的人險些被嚇破膽，一時間無數目擊者向警方、報社反應了這件事。他們看到鬼公交的地點有少數重合，大多數還是不一樣的，當把鬼公交出現的地點畫在地圖上，連成一條線後，便能震驚地發現公交行駛的線路並非原先的7路公交線路，而是當天為了學生秋游特地規劃的新路線！
這件事在當時傳得有鼻子有眼的，由於聲稱自己看到了鬼公交的人實在太多，那時候故事會一類的雜志又開始在民間流傳，很快這便在紹縣發展成了頂流話題，不僅本地報紙進行了專題報道，收音機裏也時不時能聽到講這件事的節目。什麽“鬼公交現世，鬼師生鳴冤”，什麽“師生身死冤魂不散，黃泉公交重返人間”，根據一個主題編出了無數版本的故事。
民間故事版本疊出，認為三一班公交慘案另有隱情的輿論甚囂塵上，半年後警方重啟了調查，但不管怎麽查都只能查出司機當日有可能是疲勞駕駛才導致慘劇發生，而三十五人只活一人則是徹徹底底的意外。
對於司機當日究竟有沒有疲勞駕駛，並沒有實際證據可以得出結論，但很多人都相信了這個說法。畢竟經過嚴格詳細的調查，可以證明公交車本身並沒有發生故障，車上也沒有打鬥的痕跡，而且跟在後頭的三年級2班乘坐的公交車前排司機與乘客也能看見前方車輛的一些狀況，可以確定車內十分和諧，沒有出現意外，那車輛莫名其妙沖入河中的原因就只能歸結到司機身上。一時間許多小報記者湧向司機家中，家屬不堪其擾，沒幾日就搬離了紹縣。
“其實在事故發生以後不久，左懸一家也離開了紹縣。”祝饒道，“在當時人看來應該只會覺得他是受了太大的心理創傷，家長為了保護孩子才搬的家吧。”
認為司機疲勞駕駛的有，認為鬼魂作祟的有，認為公交車出故障但是警方和公交公司串通瞞下這件事的有。不管是當年還是現在，對慘案發生的原因都有著許多猜測，但沒有人對那個唯一活下來的，當時只有九歲的孩子有過一點懷疑。
“他的父母也要查，如果可以的話，能查多久遠，就查多久遠。”左時寒說道。
左家的餘孽想要向他覆仇不會是一代兩代的事，不僅左懸這個人身上的事需要挖掘，他的父母祖輩和孩子也不能略過。
“已經在查了，不過我打算重點查一下靈異公交背後的真相，所以與左懸家屬有關的事務，暫時交給了其他人。”祝饒話鋒一轉，“說起來那人你也認識，就是唐文微。”
聽到熟悉的名字，左時寒怔了怔：“他現在在哪？”
姚家村一別後他們就沒再碰過面，作為左時寒這回到人間來交集較多的活人，他對唐文微還有點印象。
“就在紹縣呢，”祝饒按了按眉心，語氣很是無奈，“那小子天賦不錯，但膽子真的不行，沒人帶著就不敢上前線。我們也不可能逼迫他，幹脆就讓他做做後方的工作，有天賦的人到底比普通人做起來順利點。”
唐文微只是中二，作為一個平平安安順風順水在和平環境下長到這麽大的普通人，接受能力肯定不如祝饒這類從小被封師養大的，而現如今在前線的封師也基本是祝饒這種情況。唐文微最初那點興奮勁一過立刻就慫了，除非給左時寒或祝饒這等大佬打打下手，否則工資再高也寧可在後方幹到天荒地老。
提到唐文微，想起他們第一回是在彤雲酒吧認識的，左時寒又想到了當時同在場的靈也來。
“靈異公交的事情後續是靈也處理的，他知道的應該要更多。”左時寒一邊說著，一邊聯系了靈也，“也許這一次不僅能挖出左懸更多的背景，幾十年前那場事故的真相也可以水落石出。”
過去隨叫隨到的靈也，這會兒聯系上的時間卻多花了些。
偶線形成的小圓另一邊清晰地傳來了靈也由於在跑動氣息不穩的聲音：“我撞上了一個厲鬼，這會兒正在逮他呢！哥你等我一下，最晚明天中午，明天中午以前我一定到紹縣！”
左時寒收回了偶線。
他看向祝饒，祝饒抱臂沈思了一下，提議道：“要不在靈也過來之前，我們去實驗小學看看？”
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左懸的信息, 其實在東北的時候就查出了些許。
這個時代畢竟不比古時候，身份沒那麽好偽造，生活起居, 尤其是左懸這般需要全國各地到處跑的，更是離不開身份證這一東西。左時寒等人在何偉業記憶裏看到的左懸提供的證件都是真實的, 這個世上確實曾有這麽一個人存在。
至於為什麽說曾, 那是因為不管左懸是真死假死，他的社會身份確實已經在二十多年前死亡。
左懸此人沒有在封師協會備案過, 也就是說他展現在外人與官方眼中的形象，一直是一個普通人。他能做出殺人以供養界石的事來，想來左懸背地裏犯下的惡行絕不止這些, 但左懸記錄在案的履歷委實清清白白，如果不是從何偉業這個幫兇那裏找到了突破口, 只怕再過十幾二十年, 他身上的那些命案都不會被發現。
從左懸擺在明面上的信息來看, 作為七十年代畢業的小鎮青年, 他讀完初中以後就沒有繼續往下讀書, 而是選擇南下打工，多漂泊在東南沿海一帶。資料顯示這人居無定所，不是個安定性子, 很難在一個地方停留超過兩年的時間, 總是這邊打幾個月的工，然後就去往下一個城市。和何偉業的交際並沒有記錄進去，根據何偉業記憶裏顯露出來的信息, 左懸應該是在他快三十歲的時候與何偉業相識。
三十歲好像是一個坎, 邁過這個階段後，人就頓時成熟起來。
殘魂塑造的記憶裏, 左懸對何偉業說他是時候結婚生小孩後，便就此離去。那會兒他的語氣吊兒郎當的，不僅何偉業當時沒當真，就連左時寒這些聽者也沒有立即相信，但左懸的檔案裏確實顯示他在三十一歲的時候回到家鄉，與一個叫許安琴的女子結婚，並在次年誕下一子。
左懸的家鄉，就是紹縣。
當祝饒把拍下的檔案照片和左時寒一起看的時候，二人面面相覷，難以想象事情竟然這麽巧。
“還有一件更巧的事。”祝饒道，“你跟紹縣那輛靈異公交的接觸應該比我們要多得多，當初那輛公交上搭載的是一車離縣去安鄉水壩秋游的學生，而那些學生裏，恰巧就有左懸。”
頓了頓，祝饒又道：“左懸是那場車禍唯一的幸存者。”
想要還原左懸藏起來的經歷，就要從他放在明面上的履歷去推敲。
好在這會兒他們恰好在紹縣，左懸經歷中的不同尋常之處，只一眼就發現了。
左時寒算了算，說道：“那個時候的左懸應該才九歲。”
祝饒點頭：“那輛車上搭載的就是紹縣實驗小學三年級1班的學生。校方和公交公司合作，在當日抽調一部分公交車接送學生秋游。不同年級是分批次出游的，那時候人還沒有現在這麽多，實驗小學一個年級才兩個班，三四年級一同秋游，三年級1班的車是開在最前面的那輛。在途徑白嵬橋的時候，後方2班的車親眼目睹前方車輛突然失控，左拐撞破護欄直直沖入梁光河中，整輛車直接沈入河底。秋游被緊急叫停，在救援隊趕來乃至搜救的整個過程中，沒有一個人自行成功逃生。等打破車窗車門將裏面的人撈上來，已經全部沒了呼吸——除了左懸。”
那麽問題就來了，左懸是如何活下來的？
祝饒抽出一張紙，擰開筆蓋畫了一張簡易的圖：“公交車沈入和河底的時候，與石壁相撞，卡出了一個傾斜的角度。根據後續的調查，公交車墜河的那一瞬發生了巨大的撞擊，震暈了車內包括一名司機，兩名老師，三十二名學生在內的一共三十五人。當河水往車裏灌的時候所有人都處於昏迷狀態，除了左懸在內的其餘人都是在昏迷狀態下被淹死的，而左懸由於坐在公交尾部的最右邊，當時處於這輛車的最高處，於是撐到了救援人員將他救出，幸免於難。”
光聽描述，便能發覺其中問題很大。
世界上怎麽會有那麽巧合的事情，車上三十五個人會全部陷入昏迷，沒有一個人能夠自救？
但對事故現場的勘察，受害者遺體的解剖，與呈現在所有人眼前的結果，當時的人只能得出這樣一個離譜，卻已經是最合理的結論。
這場喪生三十四人的意外在當年引起了軒然大波，後續也影響深遠。自此紹縣所有中小學春游秋游的地點都被限定在了市區，且途中完全徒步，不再雇用車輛。而當初三年級1班搭載的7路公交車，公交線路還在，名字卻改掉了，改成了15路，自此7這個數字再也沒有在紹縣公共交通系統中啟用過。
另一項影響至今的，便是現在還流傳在紹縣人中間的靈異公交傳說。
靈異公交在事故當年就出現了。
有很多市民反應自己夜間看到一輛破破爛爛，好像要散架的公交車行駛在路上，而且他們看到這輛車的時間都是公交停運的深夜。公交開近後，他們驚恐地發現擋風玻璃上貼著市公交已經全部換掉的7路牌子，而且再一細看，只見這輛深夜行駛的公交車內竟然密密麻麻坐滿了人！每個人裸露在外的皮膚都毫無血色，在幽暗的燈下呈現出詭異的鐵青。他們中大部分都是小孩子，衣服緊緊貼在身上，整個人濕漉漉的好像剛從水裏打撈出來一樣！
公交開過的時候，車裏的人有時會扭頭看向車外，一雙雙小孩的眼睛沈默地註視著人間生者。
看到這輛鬼公交的人險些被嚇破膽，一時間無數目擊者向警方、報社反應了這件事。他們看到鬼公交的地點有少數重合，大多數還是不一樣的，當把鬼公交出現的地點畫在地圖上，連成一條線後，便能震驚地發現公交行駛的線路並非原先的7路公交線路，而是當天為了學生秋游特地規劃的新路線！
這件事在當時傳得有鼻子有眼的，由於聲稱自己看到了鬼公交的人實在太多，那時候故事會一類的雜志又開始在民間流傳，很快這便在紹縣發展成了頂流話題，不僅本地報紙進行了專題報道，收音機裏也時不時能聽到講這件事的節目。什麽“鬼公交現世，鬼師生鳴冤”，什麽“師生身死冤魂不散，黃泉公交重返人間”，根據一個主題編出了無數版本的故事。
民間故事版本疊出，認為三一班公交慘案另有隱情的輿論甚囂塵上，半年後警方重啟了調查，但不管怎麽查都只能查出司機當日有可能是疲勞駕駛才導致慘劇發生，而三十五人只活一人則是徹徹底底的意外。
對於司機當日究竟有沒有疲勞駕駛，並沒有實際證據可以得出結論，但很多人都相信了這個說法。畢竟經過嚴格詳細的調查，可以證明公交車本身並沒有發生故障，車上也沒有打鬥的痕跡，而且跟在後頭的三年級2班乘坐的公交車前排司機與乘客也能看見前方車輛的一些狀況，可以確定車內十分和諧，沒有出現意外，那車輛莫名其妙沖入河中的原因就只能歸結到司機身上。一時間許多小報記者湧向司機家中，家屬不堪其擾，沒幾日就搬離了紹縣。
“其實在事故發生以後不久，左懸一家也離開了紹縣。”祝饒道，“在當時人看來應該只會覺得他是受了太大的心理創傷，家長為了保護孩子才搬的家吧。”
認為司機疲勞駕駛的有，認為鬼魂作祟的有，認為公交車出故障但是警方和公交公司串通瞞下這件事的有。不管是當年還是現在，對慘案發生的原因都有著許多猜測，但沒有人對那個唯一活下來的，當時只有九歲的孩子有過一點懷疑。
“他的父母也要查，如果可以的話，能查多久遠，就查多久遠。”左時寒說道。
左家的餘孽想要向他覆仇不會是一代兩代的事，不僅左懸這個人身上的事需要挖掘，他的父母祖輩和孩子也不能略過。
“已經在查了，不過我打算重點查一下靈異公交背後的真相，所以與左懸家屬有關的事務，暫時交給了其他人。”祝饒話鋒一轉，“說起來那人你也認識，就是唐文微。”
聽到熟悉的名字，左時寒怔了怔：“他現在在哪？”
姚家村一別後他們就沒再碰過面，作為左時寒這回到人間來交集較多的活人，他對唐文微還有點印象。
“就在紹縣呢，”祝饒按了按眉心，語氣很是無奈，“那小子天賦不錯，但膽子真的不行，沒人帶著就不敢上前線。我們也不可能逼迫他，幹脆就讓他做做後方的工作，有天賦的人到底比普通人做起來順利點。”
唐文微只是中二，作為一個平平安安順風順水在和平環境下長到這麽大的普通人，接受能力肯定不如祝饒這類從小被封師養大的，而現如今在前線的封師也基本是祝饒這種情況。唐文微最初那點興奮勁一過立刻就慫了，除非給左時寒或祝饒這等大佬打打下手，否則工資再高也寧可在後方幹到天荒地老。
提到唐文微，想起他們第一回是在彤雲酒吧認識的，左時寒又想到了當時同在場的靈也來。
“靈異公交的事情後續是靈也處理的，他知道的應該要更多。”左時寒一邊說著，一邊聯系了靈也，“也許這一次不僅能挖出左懸更多的背景，幾十年前那場事故的真相也可以水落石出。”
過去隨叫隨到的靈也，這會兒聯系上的時間卻多花了些。
偶線形成的小圓另一邊清晰地傳來了靈也由於在跑動氣息不穩的聲音：“我撞上了一個厲鬼，這會兒正在逮他呢！哥你等我一下，最晚明天中午，明天中午以前我一定到紹縣！”
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他看向祝饒，祝饒抱臂沈思了一下，提議道：“要不在靈也過來之前，我們去實驗小學看看？”
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